Los sindicatos preparan una huelga a escala estatal a la espera de
la reunión del lunes
vigo, lalín / la voz 30 de junio de
2013 10:36
Trabajadores de cuatro astilleros de Vigo que
suman 103 años de experiencia en el naval. De izquierda a derecha, José Antonio
Fernández, de Metalships; Antonio Fernández, «Sesé» (Vulcano), Emilio Pérez
(Freire) y Manuel López (Barreras). xoán c. gil
Dos
años sin tax lease han barrido del mercado los astilleros gallegos, condenados
a una lenta agonía que ha ido dejando muchos cadáveres por el camino. En total
se han cerrado 65 empresas auxiliares y se han esfumado 12.000 de los 16.000
empleos directos con que contaba el sector, que se traducen en más de 50.000
indirectos. El secretario general de Asime, Enrique Mallón, recuerda que muchas
de las 300 firmas que aún quedan están al límite de su resistencia, recurriendo
a expedientes de regulación cuando no a concursos de acreedores.
La
losa que supone una posible resolución negativa del tax lease mantiene las
carteras de pedidos de los astilleros en mínimos o completamente vacías. Es el
caso de Barreras y Vulcano, que, tras superar sus respectivas suspensiones de
pagos, siguen con las gradas vacías, el primero pendiente de que se concrete su
operación con Pemex y el segundo, de encontrar armador para el casco del ferri
que se adjudicó en Sevilla. También es el caso de Freire, Factoría Naval de
Marín y Valiña.
Enrique
Mallón denuncia que los lobbies, «o mejor dicho los lobos marítimos
europeos, han campado a sus anchas por los pasillos de Bruselas». Pide a
Almunia que dimita «antes de convertirse en enterrador».
El
presidente de la Xunta reiteró ayer su petición de «máxima
unidade»,
máximos argumentos y máxima presión para evitar lo que considera una decisión «incoherente e discriminatoria» por parte de Almunia con el naval.
La
Federación de Industria de CC.OO. puso ayer por escrito los mandamientos que, a
su juicio, tiene que cumplir la cita del lunes en Madrid con José Manuel Soria
como anfitrión. El primero, prescindir de partidismos, localismos y
personalismos. Subraya que apostar por el naval es «rentable» y que no puede
desperdiciarse el know-how acumulado a lo largo de 120 años.
Ante
la «preocupante situación de lo que está en juego», los sindicatos preparan un
calendario de movilizaciones que puede incluir una huelga estatal.
Fuente:
www.lavozdegalicia.es
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